Samspillkampanjen lansert
19.06.2013 14:35
Statens vegvesen lanserte i dag samspillkampanjen, som skal bidra til et bedre samspill mellom syklister og bilister på vegen. Samferdselsminister Marit Arnstad åpnet kampanjen, og Thor Hushovd er kampanjens forgrunnsfigur.
Samspillkampanjen: 70 prosent av alle syklister føler seg trakassert
19.06.2013 12:28
(DinSide) I dag presenteres Statens vegvesen sin samspillkampanje, hvor det kommer frem at hele 70 prosent av alle syklister har opplevd at bilister har kjørt på en aggressiv og truende måte.
Fredrikstad: Rapport om vintersykling
18.06.2013 12:30
(Fredrikstad kommune) Vintersyklistene bidro til å spare 2.5 tonn CO2 vinteren 2013. Ved å forlenge sykkelsesongen inn i vinteren kan vi oppnå både helse- og miljømessige gevinster.
Kan klimaforskningen i dag trekke noen bastante konklusjoner?
18.06.2013 10:47
(Aftenposten) Hvilke hovedpunkter kan forskerne si seg enige i? Velge miljøvennlig transportmidler; heller tog enn fly, heller buss enn bil og heller sykkel enn buss.
Velo-city 2013 i Wien
14.06.2013 12:31
Den internasjonale sykkelkonferansen Velo-city 2013 har funnet sted i Wien i dagene 11.-14. juni, med nesten 1.300 deltakere; den største sykkelkonferansen noensinne. En solid norsk delegasjon var også på konferansen.
Hokksund: Kjendisros for ny sykkelparkering
14.06.2013 08:56
(Bygdeposten) Dag Otto Lauritzen åpnet den splitter nye sykkelparkeringen ved rådhuset i Hokksund. I hele Buskerudby-området, fra Lier til Kongsberg, er det ingen kommuneansatte som sykler mer.
Grenland: Hva kan bypakka komme til å bety for deg?
14.06.2013 08:52
(Skien kommune) I juni skal Bypakke Grenland behandles av kommunestyret i Skien kommune. Hva ligger det i forslaget som konkret dreier seg om Skien?
Oslo har fått ny sykkeldirektør
14.06.2013 08:09
(NRK) Og det er mannen som kanskje har kritisert Oslo mest for å ikke tilrettelegge godt nok for sykling i byen.
Asker: Hvordan få mer enn halvparten av togpendlerne til å sykle til stasjonen?
10.06.2013 16:21
(Asker kommune) Hvordan det kan bli attraktivt og trygt for alle å sykle til og fra stasjonen? Hva kreves for at mer enn halvparten av pendlerne inn og ut av Asker skal velge en kombinasjon av tog og sykkel?
- Først sykkel, så bil!
10.06.2013 16:10
(adresssa.no) Først må vi lage gang- og sykkelstier. Så kan man planlegge bilveiene til slutt. Les bloggen til jobbsyklist Helen Jøsok Gansmo.
