Vefsn kommune medlem nr. 61 i Sykkelbynettverket
Vefsn kommune i Nordland er siste skudd på stammen av medlemmer i Sykkelbynettverket . Vefsn er kommune nr. 50 som melder seg inn, av totalt 61 medlemmer.
Oslo: Tråkker tryggere
(Dagsavisen) 2006 har vært et godt år for Oslos syklister. Antallet skadde har gått ned med 25 prosent sammenlignet med i fjor.
Kongsberg: Skal bli sikrere for alle
(Laagendalsposten) Syklistene har fått egen kjørebane på hver side av Nybrua. Da blir det viktig å sykle i riktig retning.
Sykler seg til et lengre liv
(Dagsavisen) Den beste medisinen har to hjul. En 30-åring forlenger nemlig livet med seks år hvis han eller hun begynner å sykle. Og det holder å sykle mer enn én time i uka.
På god veg mot VM i stillesitjing
(Nordhordland) - Innan 2015 er vi verdsmeistrar i stillesitjing. Legg vi oss ekstra i selen klarar vi det fem år før. Journalist og forfattar Linda Eide held fram med å spreie bodskapen som var ein stor suksess på skrævarokkonferansen i Stavanger.
Moss: Skal leie ut sykler
(Moss Avis) Du trenger ikke å eie din egen sykkel for å få glede av den nye sykkelparkeringen.
Moss: Egen sykkelparkering
(Moss Avis) Akkurat i tide til neste års sykkelsesong, vil NSB kunne friste sine reisende med byens første "bike-in" sykkelparkering.
Rogaland: Ambisiøs sykkelsatsing
(NRK Rogaland) Det skal bli mye bedre å være syklist i Rogaland. For å legge til rette for økt sykkelbruk foreslår fylkeskommunen investeringer på 360 millioner kroner.
Foredragene fra alle Sykkelbynettverkets kurs tilgjengelig på nett
Sykkelbynettverket har gjennomført sju kurs til nå. Fire introduksjonskurs, som dekker alle regionene, to kurs i sykkelveginspeksjoner, og ett kurs i planlegging av sammenhengende nett.
Grimstad: Sykkelby får på pukken
(Agderposten) De siste dagene har det vært mange punkteringer på sykkelstien mellom Fevik og Grimstad. -Sykkelbyen strør med skarp pukk, mener Erik Mjaasund.
Sykkelpolitikken i Groningen og andre europeiske byer
Rapporten "Continuos and integral: The cycling policies of Groningen and other European cycling cities" forteller om trafikk- og sykkelpolitikken i 10 europeiske byer.
Kongsberg: Skal bli sikrere for alle
(Laagendalsposten) Syklistene har fått egen kjørebane på hver side av Nybrua. Da blir det viktig å sykle i riktig retning.
Stavanger: Kjemper mot matpakkekjørerne
(Kommunal Rapport) Hvorfor skal du på død og liv sitte alene i din egen bil til og fra jobb hver dag? Stavanger vil ha matpakkebilistene over på sykkelen.
Sykler får plass i parkeringshus i Sandefjord
(Odin) Sandefjord har nylig fått status som sykkelby, og ett av tiltakene i den anledning er sykkelparkering i parkeringshus.
Fredriksatd vil erstatte korte bilreiser med sykkelreiser
(Fredrikstad Blad) Veinettet i Fredrikstad er nå så sprengt at eneste løsning er at flere dropper bilen på vei til jobb.
Samferdselsminister Liv Signe Navarsetes åpnet sykkelkonferansen i Stavanger
Samferdselsministeren åpningstale ved Den nasjonale Sykkelkonferansen i Stavanger 23. oktober kan du lese her.
Statsbudsjettet: SLF foreslår belønningsordning for sykkelvennlige byer
Under høringen i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité 7. november foreslår Syklistenes Landsforening at det innføres en belønningsordning for kommuner som legger til rette for økt andel sykkeltrafikk og mindre bilbruk i byområdene.
Sjekker sykkel-lys i morgengry
(Laagendalsposten) Kongsberg: Langt fra alle tohjulinger er utstyrt med reglementert lys. Se web-TV fra kontrollen på Gamlebrua i dag!
Sykkelkonferansen 2006 en suksess!
Mange av deltakerne viste sin begeistring etter avslutningen av Den nasjonale Sykkelkonferansen 2006. - Beste konferansen jeg har vært på, kommenterte mange.
Elverum kommune medlem nr. 60 i Sykkelbynettverket!
Fire dager før Den nasjonale Sykkelkonferansen 2006 fikk Sykkelbynettverket sitt medlem nr. 60. Nettverket ble etablert under sykkelkonferansen 2004 i Kristiansand, med Kristiansand kommune som første medlem.
Kriterier for fartsgrenser i byer og tettsteder
Regulering av fartsgrenser kan være et virkemiddel i forhold til å legge til rette for sykkeltrafikk i byer og tettsteder. Statens Vegvesen har fastsatt kriterier for slike fartsgrenser.
Kongsbergs første sykkelkart er klart
Nytt sykkelkart for Kongsberg er nylig utgitt, og sendt alle husstander i kommunen.
Mandalitter sykler mest og kortest
(Lindesnes Avis) Blant Norges fem sykkelbyer er det flest syklende innbyggere i Mandal. Det er byens kvinner mellom 30 og 44 år som sykler mest mens mandalitter generelt liker korte turer.
Trondheim: Sykkelinspektørene kommer
(adressa.no) Trondheim får nå landets første sykkelinspektører. De skal sykle rundt i byen og vurdere fremkommelighet og sikkerhet på sykkelveiene og deretter sørge for at det blir iverksatt tiltak der sykkelveiene ikke er gode nok.
Utfordres til sunnhet
(mozon.no) Trondheim kommune har utfordret sine ansatte til å gå og sykle i stedet for å bruke bil. Hittil har de syklet og gått til sammen 17 ganger rundt ekvator.
Kristiansand: En syklende by
(Fædrelandsvennen) 8000 personer sykler til og fra sentrum av Kristiansand hver dag. Det er et imponerende tall, og Kristiansand kan med god grunn smykke seg med tittelen sykkelbyen.
Fremdeles mulig å melde seg på sykkelkonferansen 2006!
Den offisielle påmeldingsfristen er gått ut, men det er ennå mulig å melde seg på Den nasjonal Sykkelkonferansen 2006.
Bergensprogrammet satser på transportsyklistene
Transportsyklistene prioriteres ettersom slik satsing gir størst gevinst i forhold til miljø og helse. Grunnen er at potensialet for flere syklister ved overgang fra bil til sykkel er størst innen dette transportarbeidet. Dette kan vi lese på egne sykkelsider for Bergensprogrammet.
Skoleelever i trafikkaos
(Finnmark Dagblad) Biler midt i gangfeltet. Lastebiler som kjører på gangveien og midt i dette unger på sykkel. Det er skoleveien for mange elever ved Elvebakken skole i Alta.
Bilfri dag og europeisk mobilitetsuke
Velkommen til den norske del av Bilfri dag og Europeisk mobilitetsuke. Fra 16. til 22. september 2006 vil Europas borgere i en hel uke få muligheten til å oppleve aktiviteter som er viet bærekraftig mobilitet.
Skal gi bergenserne smartere reisevaner
(Bergen kommune) Først forandret de sine egne reisevaner, og nå er Bergen kommunes mobilitetsrådgivere klare for å gi resten av byen smarte reisevaner.
Stavanger, det nye Los Angeles
(Stavanger Aftenblad) Bilbruken rundt Stavanger eksploderer i takt med folkeveksten. Kollektivtransporten kan fort gå på en smell.
Bymiljøprisen til Stavanger og Sandnes
(Bygg.no) Bymiljøprisen 2006 gikk til Sandnes og Stavanger. Byene får prisen i fellesskap. Overrekkelsen skjedde på et arrangement i Sandveparken i Sandnes sentrum. Temaet for årets Bymiljøpris er "Levende by - til fots og på sykkel."
Mandal med egen sykkelside på nett
Prosjektet Sykkelbyen skal analysere trafikksystemet i Mandal for å se hvordan syklisten kan gis fortrinn i trafikkbildet. Om dette og mer til kan du lese på Mandal kommunes sykkelsider på internett.
Notodden kommune med egen sykkelside
Notodden ble som eneste by i Telemark valgt til å bli sykkelby i 2005, og kommunen har nå fått sin egen sykkelside på internett. Hovedmålet med sykkelprosjektet er å øke sykkelbruken i Notodden med 50%
Nedre Eiker kommune med egen sykkelside
Nedre Eiker kommune har laget sin egen sykkelside på internett, hvor man bl.a. kan lese at tilrettelegging for sykkeltrafikk i kommunen er noe mangelfull. Andelen sykkeltrafikk i Nedre Eiker er ca. 3%.
Kjekt på sykkel i sykkelbyen
(Sandnes kommune) Sykkelmagasinet gis nå ut for 4. året. Hovedhensikten er å få folk til å få lyst til å sykle. Og prøve sykkelen til arbeid, tur, trening og ikke minst til å ha det kjekt.
Sykkelbyer med egne sykkelsider på nett
Her finner du en oversikt over byer som presenterer sin sykkelsatsning på nett.
Oslo Sykkelfestival
Oslo Sykkel Festival kan bidra til at du enten endrer livsstil for en bedre helse, eller at du bare lar
den bli din fest og en positiv opplevelse.
Trangt om plassen ved teateret
(Aftenbladet.no) Rogaland Teater pusses opp. I byggeprosessen er sykkel- og gangfeltet redusert til en smal sti.
Byrådet kveler sentrum
(Bergensavisen) I løpet av syv år har det kommet 1500 nye parkeringsplasser i sentrum. - Fri flyt-politikken til byrådet kveler sentrum, mener Ingar Flatlandsmo i Naturvernforbundet.
Ulovlige bysykler
(Drammens Tidende) Hvis du bruker bysyklene i Drammen, kan du risikere en bot på inntil 900 kroner.
Sørnorske hjulgleder
(Syklistenes Landsforening) Knut Bjoraa har produsert syv omfattende sykkelguider for det sørlige Norge. I alt sju guider beskriver sykkelmulighetene langs Nordsjøruta og Rallarvegen, i Hallingdal, Telemark, Setesdal, Numedal og Ryfylket.
Reisevaner med sykkel
Den Nasjonale Reisevaneundersøkelsen for 2005 er nylig offentliggjort. Her finner du nøkkeltall knyttet til sykkeltrafikk.
Kommunal sommerjobb som gir såre rumper
(Fredrikstad Blad) Kommunens sykkelstier er et sorgens kapittel, synes Gjermund Dahl og Torgeir Borge. De har som sommerjobb å sykle distriktet rundt for å kartlegge tilstanden.
Utfordringer langs en riksvei
(Rogalands Avivs) Ingen annen storbyregion har så lav kollektivdekning som Stavanger-regionen. Eller for å si det noe mer brutalt: Vi er elendige til å benytte oss av buss og sykkel.
Sykkelbyen Sandefjord
(Sandefjord kommune) Sandefjord er valgt som sykkelby i Vestfold. I årene som kommer, skal alle gode krefter gjøre et løft for å øke sykkelbruken og gjøre det tryggere å sykle i Sandefjord.
Politi på to hjul
(Sandefjords Blad) - Vi får veldig god kontakt med publikum når vi sykler, og det er noe vi liker, sier politibetjentene Linda Berg og Andreas Fjære.
Prøvesyklet sykkelbyen
(Sandefjords Blad) Miljøvernminister Helen Bjørnøy har personlig prøvesyklet sykkelbyen Sandefjord.
Du skal ut på sykkel!
(Rogalands Avis) Antall syklende i Stavanger skal økes med 50 prosent innen 2016. Det er målet til kommunen i den aller første kommunedelplanen for sykkel.
Stavanger og Sandnes vant årets bymiljøpris
(Miljøverndepartementet) Juryen for bymiljøprisen valgte i år å gi to samarbeidende byer prisen for ”En levende by – til fots og på sykkel.” Stavanger og Sandnes har fått til et prisverdig samarbeid om gang- og sykkelmuligheter på tvers av kommunegrensene.
Her kan det bli forbudt å sykle
(Oslopuls.no) Syklister kan bli nektet adgang til fortauer, plasser og gågater. Også for skatere og folk på rulleskøyter strammes reglene inn, varsler byrådsleder Erling Lae.
Én bil ga plass til 33 sykler
(Sandefjords blad) Er du en av dem som sykler fra Haukerød til jobben i sentrum, eller tar tohjulingen fra Vesterøya for å kose deg noen timer i byen?
Gratis sykkelkart til innbyggerne
Innbyggerne i Drammen, Lier, Nedre og Øvre Eiker få et gratis sykkelkart i posten.
Nederland - en sykkelnasjon
(Adresseavisen) Det er ikke noe land i verden som har en så sterk utviklet infrastruktur for syklister som Nederland.
Sykkelkampanjen ”Bli sett” 2006
Statens vegvesen har satt i gang kampanjen "Bli sett". Fokus i kampanjen rettes mot hva den enkelte syklist selv kan gjøre for å unngå den typiske ulykkessituasjon på sykkel.
Nytt nummer av Cykelviden
Siste nummer av nyhetsbrevet Cykelviden inneholder mye nyttig informasjon om blant annet sykkelparkering, utvikling av sykkelbyer samt sykling og samfunnsøkonomi.
300 nye sykkelplasser
(Aftenposten) Syklister som trenger parkering, får det bedre på Tøyen, Carl Berner, Jernbanetorget og Nationaltheatret.
Tråkker til mot feilparkering i sykkelfelt
(Aftenposten) Se opp for syklende P-vakter! Nå skal trafikketaten rydde vei med gebyrhefte og hjelm.
Ny syklistkampanje - søk øyekontakt!
Søk øyekontakt og unngå uhell. Det er budskapet i en ny kampanje i Aalborg.
Premierer sykkelturer
(Fædrelandsvennen) Med prosjektet «Trill rundt i Kristiansand» foreslår Midt-Agder Friluftsrådet og Kristiansand kommune fem sykkelruter og premierer deltakelse.
Satser tungt på sykkel
(Dagsavisen) Oslofolk sykler altfor lite, mener Statens vegvesen i Oslo. Derfor varsles nå en ambisiøs tiltakspakke for å få langt flere opp på sykkelsetet.
– Bruk sykkel til jobben
(Sandefjords Blad) – Nå er det tid for å finne fram sykkelen og bruke den til jobben, sier Lisbeth Danielsen og Lars Guren.
Navarsete vil ha folk på pedalene
Oslo (ANB): Samferdselsminister Liv Signe Navarsete oppfordrer nordmenn til å bevege seg mer. Gjerne ved å sykle til jobben.
Ber om parkeringspenger til nye gang- og sykkelveier
(Altaposten) - Vi har parkeringsplasser nok i Alta. Nå bør gang- og sykkelveier prioriteres.
Sykkelbyen Kongsberg
(NRK.no) Kongsberg skal bli syklistenes by. Bruker 120 millioner kroner på tilrettelegging for sykkeltrafikk.
Ikke så farlig å sykle likevel
(Samferdsel) Sykling er vanligvis forbundet med høy risiko, men nyere forskning viser at ulykkestallene er mye lavere enn før og at de fleste skadene er lite alvorlige og leges fort.
Bredere sykkelveier og vikeplikt
(Laagendalsposten) En sekk penger brukes til å bedre forholdene for Kongsbergs syklister.
Sykkelstier for alle penga
(Lokalavisa Groruddalen) Statens vegvesen vil ha flere av oss til å sette igjen bilen hjemme og kaste seg på sykkelen. Nå skal det bygges sykkelruter i Groruddalen.
Roser Olaf Mathisen for brøyting av Oslos sykkelvegnett
Bladet På Sykkel presenterer i hvert nummer én sak som fortjener ros og én sak som fortjenter ris. I bladets utgave nr. 1 - 2006 er det brøytingen av sykkelvegnettet i Oslo som har fått ros.
Usikker hverdag på tohjuling
(Asker og Bærum Budstikke) Fremkommeligheten i Asker og Bærum for hverdagssyklisten Morten Kerr er varierende. - Det er mange farefulle hull i gang- og sykkelveinettet, sier Høvik-mannen.
Storstilt sykkelplan på høring i Århus
(Vejsektoren.dk) En omfattende handlingsplan for å øke sykkeltrafikken er nå på høring i Århus (DK). Den inneholder en lang rekke forslag til tiltak og innsatsområder og ett av hovdgrepene er et overordnet vegnett for sykkeltrafikk.
Sandefjord godt igang med sykkelsatsningen
(Sandefjords blad) Sandefjord er godt i gang med sykkelsatsningen. Parkeringsplasser for sykkel, sykkelveginspeksjoner og rutekart er noen av tiltakene som planlegges.
- Bymiljøprisen 2006 skal gå til en gang- og sykkelby
(odin.dep.no) En levende by - til fots og på sykkel" er temaet for bymiljøprisen 2006. Hvert år gir Miljøverndepartementet prisen til en by eller et tettsted som utmerker seg i forhold til et tema med betydning for miljøet i byene.
Sykkelen skal ta trafikkøkningen
(Eidsvoll Ullensaker Blad) Med bymessig bebyggelse på Jessheim øker trafikken drastisk. Men det langsiktige målet er at 25 prosent av biltrafikken overføres til sykkel.
Bruer skal binde sammen sykkelbyen
(Laagendalsposten) Bruene som kommer over Lågen ved Liahengslet og Sellikdalen, kommer til å binde sammen sykkelveinettet i Kongsberg.
100 millionar til vegar og sykkelstiar
(Haugesund Avis) Dersom Bokn og Tysvær vel å slå seg saman, vil den nye kommunen få behalda tilskot Bokn har i dag.
Flere syklister og færre ulykker
(Vejsektoren.dk) I Næstved i Danmark har flere års fokus på syklistenes fremkommelighet og sikkerhet gitt resultater.
Mykere by med syklister
(Sandefjords Blad) Sandefjord skal bli sykkelby og utfordrer nå byens innbyggere til å komme med ideer om hva som bør gjøres for å skape mer trygghet for fotgjengere og syklister
Satsing på sykkeltrafikk - oppsummering av rundspørring
I august 2005 ble det sendt ut spørsmål til medlemmene av sykkelbynettverket vedrørende status for sykkelsatsningen. Det er nå utarbeidet en rapport med oppsummering av resultatene fra denne undersøkelsen.
