Bø: Lokalavis nytt miljøfyrtårn
(Varden) Lokalavisa Bø Blad vart det fjerde miljøfyrtårnet i bygda si. Dette betyr til dømes at heretter må journalistane bruke beina eller sykkel når dei er ute på oppdrag i sentrum.
Fredrikstad: Slik farter du i fremtiden
(Fredriksstad Blad) Tanken er at vi skal sykle mer, busse mer og ta toget. Og alt fra et nytt knutepunkt på Grønli. Spørsmålet er om det kan skje om seks år.
Sandefjord: Bra, men mye mer trengs
(Sandefjords Blad) "Sykkelby"-prosjektet har 36 millioner kroner til disposisjon fram til 2009. Behovet er 225 millioner.
Rullering av Nasjonal sykkelstrategi: Vil øke tempoet i sykkelsatsingen
(Samferdsel) Manglende tilrettelegging for sykkel som et effektivt transportmiddel på korte reiser, er den viktigste årsaken til at ikke flere sykler. Nasjonal sykkelstrategi er nå rullert som et grunnlagsdokument for NTP 2010-2019. Det legges opp til en raskere tilrettelegging gjennom bedre samarbeid mellom stat og kommuner.
Tønsberg: – Farlig glatt Kilenbru
(Tønsbergs Blad) Det var speilblank is på gang- og sykkelbrua på Kilen mandag morgen. Det forteller to syklister, som slet med å komme seg helskinnet over.
Fyresdal: 15 millionar til gang- og sykkelveg
(Vest-Telemark Blad) Fyresdal formannskap tilrår å bruke 15 millionar kommunale kroner på gang- og sykkel frå sentrum og nordover.
Nordland og Buskerud fylker medlemmer i Sykkelbynettverket
Fylkeskommunene Nordland og Buskerud har meldt seg inn i Sykkelbynettverket. Antallet fylkeskommuner som er medlemmer er nå seks. Totalt antall medlemmer er 62; 51 kommuner og fem regioner i Statens vegvesen i tillegg til fylkeskommunene.
Region sør: Sykkelbyundersøkelse 2008
SINTEF har gjennomført en undersøkelse av de fem utvalgte sykkelbyene i Region sør, Kongsberg, Sandefjord, Notodden, Grimstad og Mandal. I tillegg er Skien , Porsgrunn og Bamble kommuner med i undersøkelsen. Formålet har vært en kartlegging og analyse av forhold knyttet til sykkelbruk.
Helårssyklistene kommer
(Budstikka.no) Syklistene som trosser vinteren blir stadig flere.
Haugesund: Bom stopp for sykkel
(Haugesunds avis) Ved adkomsten til Haugarhallen har det blitt satt opp en stor port som skal hindre all trafikk. Det betyr bom stopp også for syklistene som har brukt veien til å komme seg til jobb.
Rogaland: Dyrare buss og båt
(Aftenbladet.no) Fleirtalspartia Ap, KrF, Sp, V, SV og Pp godtek framlegget frå fylkesrådmannen om å auka takstane på buss og og båt med fire prosent. Gratis å ta med sykkel på båtane.
Sarpsborg og Fredrikstad: Færre matpakke-kjørere
(Demokraten) Nå skal det skreddersys reiser og tilbud slik at du lar bilen stå hjemme når du skal reise til og fra jobb.
Fredrikstad: Ønsker mer sykkel og buss
(Demokraten) Trygge sykkelparkeringer under tak skal lokke flere til å kombinere sykkel- og busstur.
Fredrikstad: Sykkel forbi bilkø
(Demokraten) Sentrumsgatene skal gjøres mer sykkelvennlige. Dermed kan syklistene kommer raskere frem enn privatbiler i kø.
Sandefjord: Pisk og gulrot for bedre klima
(Sandefjords Blad) Sandefjords innbyggere får en merkbart endret framtid, dersom forslagene i kommunens klimaplan vedtas. Og størst blir endringene for hvordan du og jeg beveger oss. Hele 62 prosent av CO2-utslippene i Sandefjord stammer fra personbiler og varetransport. Det er også her mulighetene for reduksjon er størst.
Sandnes - Stavanger: – En «sykkel-motorvei» vil gi firedobling av syklister
(Aftenbaldet.no) En sykkelstamvei mellom Stavanger og Sandnes kan øke antall syklister til Forus fra 1000 til 4000 hver dag.
Oslo: Sykkelpark på Skøyen og Smestad
(Akersposten) Stasjonsområdet på Skøyen vil i løpet av kort tid vil få sykkelstativ på plass.
Kun syv mill. til Sandefjord
(Sandefjords Blad) Uten "sykkelby"-prosjektet ville det blitt null veikroner til Sandefjord i år.
Grimstad: –Må gjerne bruke pengene på oss
(Grimstad Adressetidende) Syklistene i Grimstad er storfornøyde med at Statens veivesen nå skal bruke millioner på å sikre de myke trafikkantene i kommune.
Bodø: Sykkelrøret ikke samfunnsøkonomisk lønnsomt
(Avisa Nordland) Ordfører Odd-Tore Fygle er langtfra overrasket over at sykkelrøret vurderes som samfunnsøkonomisk ulønnsomt.
Grimstad: –Flere må samarbeide
(Grimstad Adressetidende) Lars Erik Ødegården (Frp) mener Trygg trafikk, sykkelklubben og skoleverket må komme på banen. Han vil ha flere ut på sykkel.
Stavanger - Sandnes: Fire meter bred sykkel-motorvei langs E 39
(Aftenbaldet.no) Ny tunnel gjennom Auglendshøyden er blant tiltakene som vurderes for å gi syklistene fri flyt mellom Stavanger og Sandnes.
Bergen: – Trenger bedre sykkelstier
(Bergensavisen) Syklister og biler om hverandre. Ikke rart det blir kaos. Nå må noe skje, mener Per Stiegler (Ap).
Dette vil vi ha i Oslo
(Aftenposten) Lut lei av sykkelveiutbygging på krabbegir, lanserer Oslo Aps nyopprettede sykkelgruppe en pakke med tiltak for byens pedaltråkkere.
Sandefjord: –Tråkk til jobben
(Sandefjords Blad) Sykkelfeltene er kommet for å bli i Sandefjord, og snart er to nye felt klare.
– Ambisiøse og nødvendige mål
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen: ”– Arbeidet med planlegging og tilrettelegging for sykkel må få høyere status...” Les vegdirektørens kommentarartikkel i Vegen og vi nr. 16/08, 23. oktober 2008.
Kampanjeopplegg for å avstå fra bilbruk
Lyst til å prøve avhold fra bilbruk? Kampanjer for dette finnes i flere land.
Integrert transport- og byplanlegging i Freiburg, Tyskland: Stø kurs mot bedre miljø
(Samferdsel) Den mellomstore byen, Freiburg, i Tyskland kan dokumentere at trafikkutviklingen er snudd i en miljøvennlig retning som resultat av en kontinuerlig, helhetlig satsing gjennom mer enn 40 år. Sykkelbynettverket skal besøke Freiburg under studieturen våren 2009. Studieturen skal gå til Basel i Sveits, Freiburg og Karlsruhe i Tyskalnd og Strasbourg i Frankrike.
Seminar for fylkeskommuner og Statens vegvesen - foredrag for nedlasting
Sykkelbynettverket arrangerte seminar for fylkeskommunene og Statens vegvesen om Nasjonal sykkelstrategi og tilrettelegging for økt sykkelbruk på Clarion Hotel Oslo Airport på Gardermoen 6. november 2008. Foredragene kan lastes ned her.
Syklistene har kåret Norges fremste sykkelby - Lillestrøm!
Syklistenes Landsforening (SLF) har foretatt en større undersøkelse for å kartlegge hvordan forholdene er for syklende i 20 byer i Norge, og Lillestrøm ble beste by.
Kommentarer til rangeringen av norske sykkelbyer
Rangeringen av norske sykkelbyer har ført til mange presseoppslag og kommentarer. Nesten alle har vært positive og har sett verdien av rangeringen.
Trondheim: Skal gå raskere å sykle enn å kjøre i rushtid
De neste ti årene skal det investeres 800 millioner kroner i gang- og sykkelstier i Trondheim.
Stavanger: Voksne menn velger vekk bussen
(Aftenbladet.no) En erfaren togentusiast gjennom 22 år møter en nyfrelst sykkelfantast til kollektiv dyst. Men ingen av dem liker bussen.
Hamar: – Bytt bil med sykkel
(Hamar Dagblad) BBL-politiker Lars Meyer mener hamarsingene må sette igjen bilen hjemme og begynne å gå eller sykle.
Mandal: Sykkelveien forsinkes
(Lindesnes) Utbyggingen av sykkelvei ved Bankeveien forskyves halvannen måned, og kommer tidligst i gang mai 2009.
Mandal: Heftig debatt om sykkelvei
(Lindesnes) Utformingen av sykkelvei på Bankeveien satte følelsene i sving i bystyret.
Invitasjon: Seminar om Nasjonal sykkelstrategi og tilrettelegging for økt sykkelbruk – 6. november 2008 på Gardermoen
Statens vegvesen ved Sykkelbynettverket inviterer fylkeskommunene til seminar om Nasjonal sykkelstrategi og tilrettelegging for økt sykkelbruk på Clarion Hotel Oslo Airport på Gardermoen 6. november 2008 fra kl 0930-1530. Påmeldingsfristen er forlenget til 31. oktober.
Den nasjonale Sykkelkonferansen 2008 - last ned foredrag
Her kan du laste ned foredragene fra Den nasjonale Sykkelkonferansen 2008 på Kongsberg.
Sykkelprisen 2008 tildelt Linda Eide
På den nasjonale sykkelkonferansen på Kongsberg 20.-21. oktober mottok journalist Linda Eide Sykkelprisen for sitt arbeid for å fremme sykling i Norge.
Venstre: Hele folket på sykkel
(bt.no) I alle fall ti prosent. Nå går Venstre inn for millionbelønninger til gode sykkelbyer.
Trondheim: Færre biler i sentrum
(nrk.no) Mange bilister i Trondheim har gått over til buss eller sykkel etter at de nye kollektivfeltene ble åpnet i sommer.
Bærum: Sikrere for gående og syklende langs Sandviksveien
(vegvesen.no) Statens vegvesen markerte åpning av sykkelfelt og fortau langs fv. 157 Sandviksveien tirsdag 14. oktober kl. 07.00. Sykkelfeltene vil gjøre det tryggere og mer attraktivt å velge sykkel som framkomstmiddel.
Vil lage Fredrikstad-sykkel
(f-b.no) På halvannet år har de reparert over 1000 sykler, sikret en unik forhandleravtale og etablert en stor kundekrets. Nå skal "Pedalen" lansere Fredrikstad-sykkelen.
Kjemper for sykkelferge mellom Selbak og Lisleby
(f-b.no) Fast drift av en sykkelferge over Glomma mellom Selbak og Lisleby bør koste mindre enn en million kroner i året. Det anslår Selbak lokalsamfunns- utvalg.
Stavanger: Kan gå glipp av sykkelgård
(Rogalands Avis) Stavanger konkurrerer med Sandnes og Time om en ny sykkel- og aktivitetsgård.
Nøtterøy: Sykkelstiene grises til
(tb.no) Noen steder, på Nøtterøy og i andre landbrukskommuner for eksempel, blir sykkelstiene griset til av landbruksmaskiner som ferdes på sykkelstier de ikke har tillatelse til å benytte.
Bergen: Bygger p-hus for sykkel
(Bergensavisen) Sikker parkering for sykkelen din, egen garderobe og dusj, verksted og treningsutstyr. Sykkelstasjonen for ansatte på Marineholmen åpner om en drøy måned.
Sykkelkonferansen - deltakerantallet har passert 200!
Påmeldingene strømmer inn til Den nasjonale Sykkelkonferansen 2008 i Kongsberg 20.-21. oktober, og deltakerantalle har passert 200, en uke før påmeldingsfristen utløper (1. oktober). Konferansehotellet, Quality Hotel Grand, er fullbooket, men det er reservert rom på nabohotellet, Gyldeløve Hotell Best Western, og på Kongsberg Vandrerhjem. Først til mølla ...
Skien-Porsgrunn: Sjekker sykkelstier til arbeidsplassen
(ta.no) Dårlig skilting, hullete asfalt og liten plass til syklister er allerede dokumentert i Porsgrunn. I går ble hovedveien fra Skien til Porsgrunn inspisert fra sykkelsetet.
Drammen: - Syklene funker ikke
(NRK Buskerud) Det er mange som benytter seg av bysykkeltilbudet i Drammen. Men for enkelte er det langt i fra et tilbud. Linda Østbye har hatt sykkelkortet i snart to måneder. Hun har ennå ikke fått prøve syklene.
Bygger eget senter for barns trafikksikkerhet
(gd.no) TRONDHEIM: Eberg trafikkgård er den første trafikkgården i landet, der Statens vegvesen har satset kolossalt for å bistå skolene i Trondheim med sårt tiltrengt trafikkopplæring på sykkel.
– Vær glad hver gang du ser en syklist
(Sandefjords Blad) Leserbrev: Hvorfor? Jo, fordi dette kan bety en bil mindre på veien.
Se planene for sykkel-Hamar!
(Hamar Dagblad) Hamar kommune legger opp til et mer sykkelvennlig Hamar. Har du meninger for eller imot, kan du komme med dine innspill nå.
Haugesund: - Dette kan bli farlig
(Haugesunds Avis) Marit Jacobsen fortviler over trafikkaoset ved Karmsund videregående skole. Hun frykter for trafikksikkerheten når bomstasjonen blir bygget i området.
Stavanger: Nye sykler blir stående i garasjen
(nrk.no) Sykkelsalget har økt kraftig i Rogaland i år. Men likevel øker ikke sykkelbruken like mye, viser daglige målinger i Stavanger.
Drammen: Greier seg fint uten bil
(dt.no) Med skikkelig bussforbindelse og en god sykkel, kommer man seg rundt uten bil.
Ivar (51) og Birgitte G. Schiager (50) fra Konnerud tar heller sykkelen fatt enn å sette seg bak rattet på bilen.
Sandnes: Tredobler sykkel-P-plassene
(Aftenbladet.no) Europeisk mobilitetsuke i Sandnes og nytt parkeringshus for sykler på Ruten ble begge deler åpnet i går med ordførerens raske sakseklipp.
Kristiansand: Over 10 prosent syklet til jobb
(Kristiansand kommune) Rundt 100 ansatte på Elkem i Vågsbygd syklet til jobb tirsdag 16. september. Det markerte en flott åpning på Europeisk mobilitetsuke i Norge. Alle ble oppfordret tilå fortsette syklingen ut over høsten.
Norges beste sykkelby i 2008 kåres på Sykkelkonferansen
Syklistenes Landsforening har vurdert sykkelforholdene i 20 norske byer, og under avslutningen av sykkelkonferansen vil den beste byen bli kåret.
Sandefjord: Kreativ vinner av Sykkelby-bedriften
(sb.no) Mandag er det Grand Opening på tilværelsen som «Årets sykkelbybedrift 2008» for Amentor-ansatte.
Region sør: Sykkelbyene sykler mer
(nrk.no) Sykkelbyene øker sykkelbruken, sier SINTEF-undersøkelse.
Tønsberg: Her sykler alle
(tb.no) I Kaldnes Byutvikling sykler alle de ansatte til jobben. I all slags vær.
Tønsberg: Sykkeltrasé gjennom sentrum
(tb.no) Det skal bli lettere å ta seg gjennom Tønsberg sentrum på sykkel. Det er planer for en spesielt tilrettelagt sykkeltrasé gjennom byen.
Tønsberg: Sykkelbruk opp da bommen gikk ned
(tb.no) Det ble på 1990-tallet satset 140 millioner kroner på gang- og sykkelveier i Tønsberg-distriktet, men det var først da bomringen kom i 2003 at folk tok sykkelen fatt. Tønsberg ligger på sykkeltoppen i landet.
Hommedal: Blir grønn menighet
(nrk.no) Og nå blir kirkegjengerne bedt om å sykle til gudstjenesten.
Notodden: Flere på sykkel
(telen.no) Dobbelt så mange sykler i Notodden i dag, sammenlignet med i 2006.
Skal starte høsten på sykkel
(Vårt Land) Innen 2019 skal 80 prosent av skoleelevene gå eller sykle til og fra skolen, og sykkeltrafikken i byer og tettsteder skal dobles.
Bruk av sykkel på tjenestereiser
Gjennomgang av forsøksordning i Bjørgvin bispedømme med ekstra godtgjøring ved bruk av sykkel på tjenestereiser.
Region Sør: Gode resultat for sykkelby-prosjektene
Statens vegvesen har siden 2006 samarbeidet med byene Mandal, Grimstad, Notodden, Sandefjord og Kongsberg om å få flere til å sykle. En fersk undersøkelse fra Sintef viser at sykkelbruken har økt i alle disse fem sykkelbyene.
Trondheim: Slik svarte formannskapet
(adressa.no) Formannskapet fikk fire spørsmål om sine personlige miljøvaner fra Adresseavisen. Her er svarene.
Region sør: Suksess for sykkelbyer
(Agderposten) Sykkelbruken har økt i alle byene i region sør som kaller seg sykkelby. Thor Hushovds hjemby er imidlertid byen med minst økning.
Vestby: Åtte nye gang- og sykkelveier
(oblad.no) Tungtrafikk og økt trafikkbelastning har gjort ferdselen mer utrygg for myke trafikanter i Vestby. Kommunen vil prioritere gang- og sykkel- veier i kommende fireårsperiode.
Oslo: Frykter for barnas trafikksikkerhet
(Lokalavisen.no) Tre av fire Oslo-foreldre er bekymret for at deres barn skal bli utsatt for en trafikkulykke. 43 kommuner i Norge har ikke én eneste kilometer gang- og sykkelvei.
Lierne - til fots eller på sykkel
(Namdalsavisa) Lierne kommune har i år kommet med to nye tilbud for turglade, enten du foretrekker å sykle eller gå.
Trondheim: Her kommer syklist nr. 515
(adressa.no) Mens bilistene stamper i kø i Elgesetergate, suser Arne Røkke gjennom kommunens sykkel-teller som dagens syklist nummer 515. Fremover skal sykkeltrafikken dokumenteres nøye.
Samarbeid på felgen
(oblad.no) Oppegård og Ski kommuner har kjempet for å få en bedre sykkelveiforbindelse til Oslo i syv år. Roy-Gunnar Dahlberg håper at veien skal stå ferdig til åpningen av E6 høsten 2009.
Fredrikstad: Pedaltråkk i plankebyen
(Demokraten) Prosjektleder ved Pedalen, Rasmus Leiro, vil ha mer fokus rundt sykkelmiljø i Fredrikstad og ønsker å utvide driften ved sykkelstallen til tross for travle dager.
Programmet for sykkelkonferansen klart!
Programmet for Den nasjonale Sykkelkonferansen 2008 på Kongsberg er nå klart. Melder du deg på senest 1. september, sparer du 500 kr.
Kristiansand-folk valgte sykkel fremfor buss
En kampanje for å få folk i Kristiansands-området til å bytte ut bilen viste at fire av fem valgte å bytte til subsidiert sykkel mens bare én av fem valgte gratis busskort for en måned.
Steinkjer: Fra bil til sykkel
(Trønder-Avisa) Hjemmesykepleierne i omsorgssektoren i Steinkjer kommune sykler nå til de eldre framfor å bruke bil.
USA: Mer sykling, mindre handel
(Ukeavisen Ledelse) Høy oljepris får amerikanerne til å bruke sykkel eller til å ta kollektive transportmidler.
Norge: Vi kjører mer bil
(Aftenbladet.no) Nordmenn klager over økte bensinpriser, men vi kjører mer bil enn i fjor. Mens bensinprisen vaker mellom 11 og 14 kroner per liter, øker veitrafikken både i Norge og Rogaland.
Kristiansand: Ansatte kan miste gratis parkering
(fvn.no) Offentlig ansatte i Kristiansand kan risikere å miste gratis parkering. Det skal få flere over til et miljøvennlig alternativ.
Kristiansand: Sykkelen vinner over bilen
(Vårt Land) 60 prosent vil hoppe på sykkelen og la bilen stå hjemme etter grønn kampanje i Kristiansand.
Sandefjord: Vil ha flere til å sykle til stranda
(Sandefjords Blad) Sigrid Paulsen sykler gjerne ut til Skjellvika. – Du får med deg det du trenger i en sykkelveske, dersom du ikke må ha med deg strandstol, sier Paulsen.
Verdens beste by er dansk
(dagbladet.no) Hvor mye moro byen tilbyr en tirsdagskveld, hvor mange kinosaler som finnes og hvor enkelt det er å hoppe på en sykkel for å legge seg i sola eller ta et forfriskende bad, er noen av suksesskriteriene i kåringen.
Sandefjord: Ønsker sykkelutleie
(sb.no) Fra neste sommer kan det kan bli mulig å leie sykkel i Sandefjord sentrum.
De beste sykkelbyene
(Aftenbladet.no) Tyske Münster - 30 mil sør for Hamburg, er flere ganger utropt til den mest sykkelvennlige byen i Tyskland.
Frihet på to hjul i Berlin
(adressa.no) Den syklende turist får en helt spesiell kontakt med storbyen. Det oppdager stadig flere som besøker Berlin.
Følg reglene i storbyene
(adressa.no) Mange europeiske storbyer brisker seg med begrepet sykkelvennlig. Vi har tråkket gjennom innom noen av mønsterbyene.
Trondheim kåret til modig klimaby
(adressa.no) Fungerende ordfører Knut Fagerbakke er veldig glad for å få Statens Bymiljøpris 2008.
Spennende program på Sykkelkonferansen!
Programmet for den nasjonale Sykkelkonferansen 2008 på Kongsberg 20.-21. oktober er nå klart. Vi kan love to spennende og engasjerende dager i sølvbyen!
Stortinget gir støtte til økt satsing på sykkel
Stortinget debatterte i torsdag 19. juni et representantforslag fra tre stortingsrepresentanter fra Kristelig Folkeparti om bedre tilrettelegging for syklister i byer og tettsteder.
Sandnes: Tjener 1,50 på å velge sykkelen
(Aftenbaldet.no) Morten Lunde kan få halvannen krone ekstra for hver kilometer han sykler i stedet for å kjøre bil. For turen til og fra jobb får han ingenting. Sandnes betaler årlig 4000 kroner i sykkelgodtgjørelse. For bilkjøring er summen 2,45 millioner.
Oslo: Flere sykkelparkeringer
(Østkantavisa) Sommeren er sykkelsesong og Oslos syklister får minst 214 nye sykkelparkeringsplasser i år.
Drømmen: – En sammenhengende sykkelstripe Sandnes-Stavanger
(Aftenbladet.no) – Det begynner på jobben. Arbeidsgiverne må sørge for trygg sykkelparkering. Har ikke folk plass til å sette fra seg sykkelen, kan man ikke regne med at de sykler, enten de har kort eller lang vei til jobb.
Sandnes er ikke lenger sykkelbyen
(Aftenbladet.no) Etter et beinhardt Nordsjøritt venter kalddusjen: Gauker reiser mindre miljøvennlig enn siddiser, trøndere og drammensere, og andelen sykkelreiser er nede i fire prosent i sykkelbyen.
Godt kollektivtilbud og dårlige p-muligheter etter flytting: Færre kjører bil til jobben
(Samferdsel) Dårligere kår for bilen har ført til at færre kjører bil til jobben og at flere sykler eller reiser kollektivt, viser en undersøkelser som sammenligner reisevanene før og etter at åtte forskningsinstitutter ble samlokalisert i Forskningsparken i Oslo høsten 2006.
Stadig sikrere sykkelvei
(Samferdsel) Anlegging av separat gang- og sykkelvei fører ikke nødvendigvis til færre ulykker, ifølge Trafikksikkerhetshåndboka. Ulykker langs sykkelveier skjer hyppigst i kryss med bilveier, men faren for ulykker reduseres over tid – fordi bilister og syklister lærer å håndtere samhandlingen.
Politisk møte om "Framtidens byer" 17. juni
Tirsdag 17. juni møtes representanter fra regjeringen, KS og de 13 byene som skal delta i samarbeidsprosjektet "Framtidens byer – Byer med lavest mulig klimagassutslipp og godt bymiljø".
Inspeksjon av sykkelparkering i Stavanger
Fylkeslaget til Syklistenes Landsforening i Rogaland har gjennomført en inspeksjon av sykkelparkering ved utvalgte bygg i Stavanger.
- Gjør det sikrere for Skien-syklister
Den første delen av Skiens nye sykkelfelt er ferdig, og siste del skal gjøres ferdig i slutten av året. - Dette er et av de største enkeltstående trafikksikkerhetstiltakene på aldri så mange år i Skien, sier prosjektleder Bjørn Edvardsen.
Sandefjord: Kan få stall for 60 sykler ved NSB
(sb.no) Opptil 60 sykler håper kommunen det kan bli plass til ved jernbanen.
Trondheim: Sykkelheisen Trampe
Sykkelheisen Trampe med egen nettside med kolonne for aktuelle nyheter.
Sykkelbyen Ålesund
(vegvesen.no) Arbeidet med å vidareføre planane for sykkelsatsinga i Ålesund er kome eit godt steg vidare. 10. april i år vart det sett ned ei styringsgruppe som har fått ansvar for å arbeide vidare med "Sykkelbyen Ålesund".
Arbeidsreiser – en utfordring i klimapolitikken
(Samferdsel) For bedrifter med mange arbeidsplasser er det mulig å utforme effektive tiltak for å begrense ansattes bruk av bil til og fra jobben. Det kan skje i samarbeid med lokale myndigheter og trafikkselskaper.
Elverum: Flere sykkelturer med kart
(Østlendingen) Nå trenger ingen sykle seg bort i Elverum. Kommunen har fått eget sykkelkart.
- Målet er å overføre trafikk fra bil til sykkel.
(Dagbladet) - Vi jobber for at syklisten skal få en plass i gaten, i trafikkbildet. Ved å kommunisere kunnskap om helse og forurensning håper vi å få flere til å sykle, sier Hege Herheim Tassell i Statens vegvesen.
Sykkelkonferansen 2008 klar for påmelding
Den nasjonale Sykkelkonferansen 2008 på Kongsberg 20.-21. oktober begynner å ta form, og det er nå muilig å melde seg på.
- Det er ikke plass til bilene lenger
(dn.no) Når verdens storbyer skal reddes fra klimaragnarokk, drar politikerne til København for å lære.
Nordmenn er sykkelsinker
(Vårt Land) I Stockholm sykler folk fire ganger mer enn i Oslo. Norske syklister trenger sykkelstier, mener Syklistenes Landsforening.
Norske storbyer venter bilboom
(Vårt Land) Norges største byer ruster seg mot sterk trafikkvekst fremover, blant annet fordi vi har råd til to biler i garasjen.
Sykkelkurs i Porsgrunn - filer for nedlasting
Sykkelbynettverket arrangerte to kurs i Region sør i Porsgrunn 23.-25. april. 23.-24. april var det kurs i planlegging av sammenhengende nett, og 24.-25. april er det kurs i sykkelveginspeksjoner. Her kan du laste ned foredragene fra kurset.
Representantforslag i Stortinget om sykkeltrafikk
(syklistene.no) Stortingsrepresentantene Jan Sahl, Laila Dåvøy og Line Henriette Holten Hjemdal fra Kristelig Folkeparti har fremmet representantforslag (Dok. 8-forslag) i Stortinget om bedre tilrettelegging for syklister i byer og tettsteder.
Svevestøv-fare på sykkel
(nrk.no) Han sykler til jobben, men frykter at svevestøv og eksos gjør turen mer skadelig enn sunn.
Den nye «Elverumserklæringen»
(Østlendingen) Etter det Østlendingen erfarer vil de rødgrønne jobbe videre med Elverum som sykkelby. På sikt bør Elverum få status som offisiell sykkelby.
Mandal: Trødde til med båtplasser
(Lindesnes Avis) Havnestyret, havnefogden og ordføreren tok syklene fatt for å åpne 100 båtplasser i enden av Kallhammerveien.
Sykkelkonferansen med fokus på løsninger
Vi vet at sykling er den beste transportformen for bedre miljø og helse, og politikere fra høyre til venstre omfavner sykling i sine partiprogram og festtaler.
KS ønsker bedre tilrettelegging for syklister
KS tar utgangspunkt i at Nasjonal transportplan 2010-2019 forutsetter at mobiliteten og transportomfanget skal fortsette å vokse, og påpeker at framtidsrettede transportløsninger må skapes innenfor rammene av en ansvarlig klimapolitkk.
Helsedirektoratet: – Advarer mot fedmeepidemi
(tv2.no) Helsedirektoratet advarer mot fedmeepidemi blant barn. Helsedirektør Bjørn Inge Larsen frykter at vi har fått den første generasjonen barn som kan komme til å dø yngre enn sine foreldre.
Lysaker: "Katastrofeområde" for syklister skal bli trafikksikkert
(Budstikka.no) Neste år skal det bygges en ny sykkelveibro fra Lysakerelva opp til det nye Lysaker-lokket. Broen skal gi bedre fremkommelighet og trafikksikkerhet for de mange transportsyklistene.
Sandefjord: Ny Dølebakken til 24 millioner
(Sandefjords Blad) Å skille bilister, syklende og gående i Dølebakken vil koste flesk, viser forprosjektet Statens vegvesen og Sandefjord kommune har utarbeidet.
Oslo: Bystyret har vedtatt sykkelvei forbi Jernbanetorget
Jernbanetorget foran Oslo Sentralstasjon rustes opp uten at sykkeltrafiken forbi torget ivaretas. Nå har Bystyret i Oslo vedtatt at det skal anlegges sykkelvei mellom Lilletorget og Rådhusgata.
Ålesund: Satsar på sykkel
(nrk.no) Ålesund skal bli sykkelby. Dei mjuke trafikantane skal få eige køyrefelt.
Historisk miljøpakke i Trondheim - Stor satsning på sykkel
Den 14 siders lange miljøavtalen for Trondheim er undertegnet av flertallet i Trondheim bystyre, bestående av KrF, Venstre, Sp, De Grønne, Arbeiderpartiet og SV.
Oslo: Sykle trygt på søndag 27. april!
(Akersposten/Ullern Avis) Bysykling kan være en risikosport. Det vil Naturvernforbundet Oslo Vest i samarbeid med Syklistenes Landsforening og Miljøagentene prøve å gjøre noe med.
Oslo: Sykkel/gangveien fra Muselunden til Årvollia utvides
(Nordre Aker Budstikke) Sykkel/gangveien fra Muselunden til Årvollia utvides – i tillegg skal det lages ny sykkelvei fra Grorud til Vestli.
Sandefjord: Tryggere for syklister
(Sandefjords Blad) Nå blir det tryggere for syklister å krysse gater og veier i Sandefjord.
Ny storbytrend: Pedaltråkk
(adressa.no) Noen balanserer på ett, de fleste på to. Pedaltråkk mellom monumenter er siste trend for besøk i storbyer.
Sykkel taper terreng mot bil
(p4.no) Flere velger bil framfor sykkel - stikk i strid med de nasjonale målsettingene.
Bergen: Toro-sjefens nye oppskrift
(Bygdanytt) 70 medarbeidere ved Toro-fabrikken i Arna har lovet å sykle minst 900 kilometer i sommer. Toro-sjef utfordrer andre bergensbedrifter til å gjøre det samme.
Tråkker til i Horten
(tb.no) Nå stilles det hundre grønne sykler til disposisjon for dem som måtte føle for å se verden fra sykkelsetet i Horten.
Kristiansand: Dansker skal lære oss å sykle
(fvn.no) Kristiansand får hjelp av Odense til å bli sykkelby. Kommunen kan få 550.000 kroner å bruke på sykkeltiltak.
Tromsø: –Skattelette for sykling
(nrk.no) Ordføreren i Tromsø ba folk om ideer for hvordan kommunen kan bli mer miljøvennlig. Nå har han fått svar.
Oslo: Urbane opplevelser på to hjul
(Dagsavisen) Hovedstaden har mye å tilby, og sykkelturer er et godt alternativ til å utforske steder i byen du kanskje ikke visste eksisterte.
Miljø- og utviklingsminister Erik Solheim: - Ny planlov styrker hensynet til miljø og klima
Regjeringen la 15. februar fram forslag om en helt ny plandel av plan- og bygningsloven. - Den nye loven gir lokale myndigheter muligheten til å møte klimautfordringene, stoppe tapet av det biologiske mangfoldet og sikre folks tilgang til friluftsliv og rekreasjonsområder, sier miljø- og utviklingsminister Erik Solheim. Den nye loven gir hjemmel for å fastlegge stamruter for kollektivtransport og sammenhengende gang-, sykkel- og turvegsystem.
Bergen: Fjerner ulovlige sykler
(bt.no) Alle sykkelvrak i Bergen sentrum skal vekk. Fra og med i dag ble bosspolitiet også sykkelinspektører.
Mandal: Trør te' med flat pedal
(Lindesnes) Det er tverrpolitisk sykkelentusiasme i Mandal. Nye friske midler til Sykkelbyen Mandal kan sette byen på Norges sykkelkart, mener politikerne.
– Kjære Oslo-bilist
(Aftenposten) En lesers bønn til Oslo-bilisten: – Jeg hadde derfor håpet at du, en bilist som nå begynner å fatte omfanget av bilismens konsekvenser, kunne gi din tilslutning til tiltak som tar sikte på å frigjøre deg fra bilavhengigheten.
Horten: Vårslipp av bysykler
(Gjengangeren) Fra 1. april skal 100 splitter nye bysykler stå stasjonert rundt om i kommunen til utlån. – Og det er ingen aprilsnarr, sier turistsjef Wigdis Solberg.
Mandal: Fjerner parkeringen i Bryggegata
(Lindesnes) Som følge av den nye sykkelplanen blir parkeringsplassene i Bryggegata tatt bort for å gi plass til sykkelfelt på begge sider av bilveien.
Sandefjord: – Sykling løser mange problemer
(Sandefjords Blad) – Sykling er det enkleste valget for å løse parkerings-, og trafikkproblemer.
Bergen: Bare Tromsø er dårligere på sykkel
(bt.no) - Mange skremmes fra å sykle, tror Linda Eide. Mangel på sykkelveier sender Bergen til bunns på statistikken.
Sandefjord: Syklister tråkker mer
(Sandefjords Blad) Påsken har tradisjonelt vært vendepunktet for bruk av sykkel. Det varme klimaet i vinter har gitt tidlig "vår" for syklistene.
Bergen: Bilen taper i morgenrushet
(bt.no) To dager har BT testet fremkommeligheten med buss, bil og sykkel i morgenrushet. Gjett hvem som vant? Diskuter resultatet!
Helseeffekter i samfunnsøkonomiske analyser
Beslutninger om for eksempel utbygging av gang- og sykkelveger eller innføring av offentlig finansiert skolefrukt vil kunne ha helsemessige konsekvenser. Samfunnsøkonomiske analyser kan belyse slike virkninger.
Helse i plan
En veileder til å ivareta helsehensyn i planer etter plan- og bygningsloven.
Gangfeltkriterier, Statens vegvesen håndbok 270 (veiledning)
Statens vegvesen begynte i 2002 en vurderingav hensiktsmessigheten av kriteriene for anleggelse av gangfelt. Dette var begrunnet både i erkjennelsen av at gangfelt i seg selv ikke er et entydig trafikksikkerhetstiltak, og fordi skilt og signalnormaler skulle revideres i forbindelse med ny skiltforskrift.
Pedal-ordføreren
(Fædrelandsvennen) For at Mandal skal bli en sykkelby, trenger vi en ordfører som vet hvordan man tråkker på pedalene.
Samferdselsministeren og vegdirektøren kommer til sykkelkonferansen!
Samferdselsminister Liv Signe Navarsete og vegdirektør Terje Moe Gustavsen skal delta under åpningen av Den nasjonale Sykkelkonferansen 2008 i Kongsberg.
Veileder i planlegging av hovednett for sykkel
Statens vegvesen Region øst har laget en veileder i planlegging av hovednett for sykkeltrafikk.
Sykkel bedre enn E85
(Aftenposten) Fremtredende klimaeksperter dømmer dagens generasjon bio-drivstoff nord og ned.
