Ansvaret for hovednett for sykkel er delt mellom vegholderne. Statens ansvar for hovednettet tar utgangspunkt i riksvegsansvaret som gir Statens vegvesen fullt ansvar for sykkeltrafikk langs riksvegen og på tvers av riksvegen (kryssinger).

For hver person som begynner å sykle til jobben sparer samfunnet nærmere 30.000 kroner i året

Helse og omsorgsdepartementet har utarbeidet Handlingsplan for fysisk aktivitet. Den inneholder også endel stoff om fordelene ved å legge tilrette for sykling.

Viktige trafikkregler for syklister, bl.a. bestemmelser knyttet til hvor en kan sykle, vikepliktsregler, skilting o.l.

• Minst to bremser som virker uavhengig av hverandre• Rød refleks bak ("kattøye")• Hvit eller gul refleks på pedalene• Ringeklokke• Lykt både foran og bak...

Krav til fysiske løsninger for sykkeltrafikk må ta utgangspunkt i det særegne ved sykkelen som transportmiddel.

Thomas Krag går i denne artikkelen i gjennom europeiske erfaringer knyttet til sykling, sikkerhet og helse.

Artikkel fra Trafikforskningsgruppen ved Aalborg Universitet som viser at sykkelveier i Danmark har bidratt til å øke ulykkesrisikoen.

Den Nasjonale Reisevaneundersøkelsen for 2005 er nylig offentliggjort. Her finner du nøkkeltall knyttet til sykkeltrafikk.